发动机正时系统失效模式分析

• 作者: 卢旭东 徐斌 王洪军 邢建恒
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 正时系统 失效模式 正时链 张紧器 张紧能力
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 页码范围: 24-27,54
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.11.006

摘要

对正时系统失效模式进行了分类,并把失效模式产生的内部因素和外部环境因素进行了详细识别,结合78个售后发动机正时系统的失效汇总,给出了正时系统中失效频率最高的零件、产生失效的最主要原因以及最常见的失效后果.锁定了张紧器和链条是正时系统中失效频率最高的零部件,异响是正时系统最常见的失效后果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢旭东		5	11	1.0	3.0
2	王洪军		10	20	3.0	4.0
3	邢建恒		3	4	1.0	2.0
4	徐斌		1	0	0.0	0.0