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摘要:
整体钢平台模架体系是为核心筒的施工而研发的辅助装备,为研究其风致动力响应,设计并制作了整体钢平台模架体系的气弹模型和核心筒刚性模型,并将两者按照实际工程情况进行组装.通过风洞试验,测量了整体钢平台模型在不同风速、不同风向角和提升前后两种工况下的位移和加速度响应.试验结果表明:均匀紊流场中,整体钢平台出现了明显的整体扭转振动现象;风向角0.为最不利风向角,顺风向响应远大于横风向响应;提升后工况的位移和加速度响应大于提升前工况;均匀紊流场中的位移大于均匀流场的位移响应,脉动风对整体钢平台的影响不可忽略.风向角0°、提升后工况为最不利工况,故应将其作为整体钢平台的设计工况,整体钢平台的计算可不考虑核心筒,这不仅使计算过程得到简化,且结果偏于安全.
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文献信息
篇名 筒架支撑式整体钢平台模架体系风致响应研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 整体钢平台 气弹模型 风洞试验 风致动力响应
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 风工程
研究方向 页码范围 49-57
页数 分类号 TU392.603|TU312.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2016.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨振宇 同济大学土木工程学院 21 102 5.0 10.0
2 赵传凯 同济大学土木工程学院 8 28 3.0 5.0
3 龚剑 同济大学土木工程学院 9 118 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
整体钢平台
气弹模型
风洞试验
风致动力响应
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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建筑结构学报
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1000-6869
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大16开
北京三里河路9号
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1980
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