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摘要:
针对煤矿井下车辆的溜车和变矩器损坏等问题,对车辆原液压制动系统进行了研究,分析了问题产生的原因.通过改进液压制动系统,简化了车辆的操作程序,使操作更加人性化,同时有效地避免了溜车和变矩器损坏等事故的发生.
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文献信息
篇名 煤矿井下重型车辆液压制动系统的改进设计
来源期刊 煤矿机电 学科 工学
关键词 液压制动系统 溜车 失速检测 优化改进
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 55-56,58
页数 3页 分类号 TD525
字数 1514字 语种 中文
DOI 10.16545/j.cnki.cmet.2016.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马艳卫 9 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压制动系统
溜车
失速检测
优化改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
总下载数(次)
5
总被引数(次)
13796
论文1v1指导