GDI汽油车NEDC循环颗粒物排放特性

• 作者: 全轶枫 史勖 宋博 胡志远 赵曜
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: GDI汽油车 NEDC循环 颗粒物 排放
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 节能环保
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: U467.4+8
• 字数: 4204字
• 语种: 中文

摘要

对某国V排放水平GDI汽油车NEDC循环的颗粒数量排放及粒径分布特性进行研究.结果表明,该GDI汽油车的颗粒排放主要为粒径小于100 nm的超细颗粒,其中粒径小于50 nm的核模态颗粒约为总颗粒的70％,粒径为5.6～23 nm的颗粒数量约为总颗粒的57％;核模态、聚集态和总颗粒的数量浓度瞬态排放在起动工况和加速工况增大,在减速工况减小;ECE Ⅰ和EUDC阶段聚集态颗粒数量浓度排放大于ECEⅡ～ECEⅣ阶段,核模态颗粒数量浓度排放小于ECEⅡ～ECEⅣ阶段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡志远		201	1558	20.0	31.0
2	全轶枫		7	18	3.0	4.0
3	宋博		10	96	5.0	9.0
4	史勖		6	9	2.0	2.0
5	赵曜		6	5	1.0	2.0