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摘要:
文章通过建立汽车尾门气弹簧辅助支撑系统的数学模型,利用 excel 办公软件编制针对汽车尾门气弹簧辅助支撑的计算系统,采用程序化设计方法,使计算系统文件直接读取3D 软件中支撑系统初步方案的信息,并在计算系统中按照设计目标的要求,完成初步方案的结构优化,将优化方案重新导入3D 软件中,最后利用3D 软件的二次开发成果,在3D 软件中一键完成支撑系统细部结构的自动设计,整个过程快捷、准确、科学。
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 一种新的汽车尾门气弹簧辅助支撑系统的快捷计算和设计方法
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车尾门 气弹簧 支撑系统 计算系统 操作力 计算优化 自动设计
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U467.3
字数 2102字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁光学 6 17 3.0 3.0
2 史富强 4 5 1.0 2.0
3 杨邦安 4 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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参考文献  (1)
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2003(1)
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2008(1)
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2016(1)
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2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车尾门
气弹簧
支撑系统
计算系统
操作力
计算优化
自动设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导