基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
水库优化调度是复杂的多目标问题,以往的优化调度研究工作中多以发电量最大、发电保证率最大或者最小出力最大为单一目标,局限于发电优化,无法兼顾供水、防洪以及航运调度。研究通过对崔家营航电枢纽复杂运行模式的研究,以航运和发电为目标,建立了崔家营枢纽多目标调度模型,以2012年水文年作为典型年,运用动态规划算法对模型进行求解,产生了模型最优解,首次提出了优化调度准则,对枢纽的实际运行具有较大意义。
推荐文章
崔家营航电枢纽工程鱼道过鱼效果
鱼道
发电
过鱼效果
三层流刺网
崔家营
汉江崔家营航电枢纽泄水闸布置方案的优化
航电枢纽
正常蓄水位
最高通航流量
泄水能力
崔家营航电枢纽工程船闸人字门安装
崔家营航电枢纽
船闸
人字门
安装技术
崔家营航电枢纽工程混凝土含碱量控制
混凝土舍碱量
控制
崔家营航电枢纽
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 崔家营航电枢纽优化调度研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 航电枢纽 通航率 通航保证率 多目标调度方案
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 水利枢纽与通航条件
研究方向 页码范围 604-608
页数 5页 分类号 U641
字数 3130字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 普晓刚 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 32 79 4.0 7.0
2 徐俊锋 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 16 28 3.0 5.0
3 赵津京 5 4 1.0 1.0
4 刘俊涛 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 11 17 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (13)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
航电枢纽
通航率
通航保证率
多目标调度方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导