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摘要:
目的:提高多相流动状态下温度对X70钢CO2腐蚀机理的认识。方法采用自制实验装置和挂片实验,模拟起伏管路段塞流动条件下X70钢的CO2腐蚀状态,通过电子显微镜和电化学在线监测等手段对试样表面形貌、腐蚀速率以及在线腐蚀情况进行观察和分析,侧重研究多相流动状态下温度对X70钢CO2腐蚀速率的影响。结果当温度达到90~98℃时,由于腐蚀产物膜的影响,CO2分压对腐蚀速度影响甚微,腐蚀速度降至较低水平。当温度在60~80℃之间时,腐蚀挂片表面的腐蚀状态不稳定,出现局部腐蚀或均匀腐蚀,当CO2分压较低时(如0.15 MPa),易形成均匀腐蚀;当CO2分压较高时(如0.6 MPa),易形成局部腐蚀。当温度在40~80℃之间时,随着CO2分压的增加,腐蚀速率达到最高值的温度越来越高,腐蚀速率达到最高值的温度范围一般保持在40~80℃之间。结论温度对X70钢CO2腐蚀的影响与CO2分压密切相关,相同温度下,随着CO2分压的增加,腐蚀速率增大,相应的腐蚀速率达到最高值的温度也越来越高;孤立地说某一温度值下,CO2腐蚀速率达到最高值这一说法不准确。
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文献信息
篇名 多相流动状态下温度对X70钢CO2腐蚀的影响
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 X70钢 多相流 CO2均匀腐蚀 CO2局部腐蚀 温度 CO2分压
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 专题---金属局部腐蚀及测试技术 Special Topic-Local Corrosion of Metals and Related Testing Technology
研究方向 页码范围 44-51
页数 8页 分类号 TG172
字数 4877字 语种 中文
DOI 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志刚 12 64 4.0 7.0
2 魏彦林 8 42 3.0 6.0
3 崔铭伟 9 21 3.0 3.0
4 封子艳 4 13 3.0 3.0
5 强超 1 3 1.0 1.0
6 朱世东 2 4 1.0 2.0
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X70钢
多相流
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1001-3660
50-1083/TG
16开
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78-31
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