地铁区域集中供冷应用实例研究

• 作者: 胡自林
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 集中供冷 分站供冷 经济性
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 1618-1623
• 页数: 6页
• 分类号: TU831.3
• 字数: 3300字
• 语种: 中文

摘要

以深圳前海自贸区地铁设计为工程实例，从项目实际情况出发，分别进行集中供冷和分站供冷的经济性和技术可行性的比较分析。结果表明：分散供冷和集中供冷均可满足各车站冷源的需求，但集中设置供冷站可减少对城市环境的影响，对城市规划和管理有利。采用集中供冷方案，约2a就可回收增加的初投资，且集中供冷总的设备少，后期维护工作量少，便于集中维护管理，具有明显的经济优势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡自林		6	36	2.0	6.0