长江中游港口腹地演变及港口-腹地经济协调发展研究

• 作者: 何丹 高鹏
• 来源期刊: 地理科学
• 学科: 经济
• 关键词: 港口-腹地关系 协调发展 长江中游
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 页码范围: 1811-1821
• 页数: 11页
• 分类号: F129.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.13249/j.cnki.sgs.2016.12.006

摘要

运用场强模型计算2001年以来长江中游主要港口的场强值，分析长江中游港口腹地演变特征及趋势，参照钱纳里多国模型划分腹地经济的发展阶段，运用协调发展度和相对发展度模型对处于不同经济发展阶段的腹地与其所属港口的协调关系进行评价，从而把长江中游港口-腹地隶属关系和协调关系纳入统一的研究框架。研究表明：2001年以来长江中游主要港口的场强在递增的同时区域异质性不断扩大。各港口腹地范围差异显著，但总体空间格局变化不显著，且港口腹地演变呈现扩大、缩小和趋于稳定3种态势。港口与腹地的综合协调关系整体处于港口发展滞后于腹地经济发展的磨合阶段，且表现出显著的空间分异特征；经济发展阶段、产业结构、自然条件、交通运输等因素对各港口与腹地经济的协调关系产生不同程度的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何丹		35	334	10.0	17.0
2	高鹏		8	11	2.0	3.0