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摘要:
针对道路上发生的液氨泄漏扩散事故,以液氨在道路运输过程中发生的泄漏扩散事故为研究对象,在高斯模型的基础上做出改进,引入罐车速度、 车辆运行方向与风向的夹角等,建立了更准确的模型,模拟液氨在道路运输过程中发生泄漏事故后的扩散过程.利用MATLAB软件对道路液氨泄漏事故进行模拟仿真,并将氨气影响区域划分为轻度区、 中度区、 重度区、 死亡区和立即死亡区5个区域;通过实例对比移动点源和固定点源的泄漏扩散过程,得出了两种情况下泄漏过程中和泄漏停止后危险区域范围、 位置和峰值浓度及其对应坐标的变化特点.该模型可以快速准确地模拟道路运输泄漏事故的影响范围,可以为事故后的应急救援提供参考.
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文献信息
篇名 道路运输液氨泄漏浓度分布仿真研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 扩散 仿真 液氨 危险区域
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 146-151
页数 6页 分类号 U492.3+36.3|X951
字数 3502字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.11.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘浩学 长安大学汽车学院 114 1082 18.0 27.0
2 朱可宁 长安大学汽车学院 5 33 4.0 5.0
3 王文璇 长安大学汽车学院 4 11 2.0 3.0
4 张锦荣 长安大学汽车学院 6 52 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
扩散
仿真
液氨
危险区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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