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摘要:
应用弹性力学理论和钢管混凝土柱协同工作条件,推导出了钢管混凝土柱组合轴压弹性模量和轴向压力分配的理论计算公式。公式表明,组合弹性模量不但与混凝土泊松比、单向轴压弹性模量和混凝土柱截面直径有关,而且和钢管泊松比、单向轴压弹性模量以及含钢率有关。作为计算例,用MATLAB编程考察了混凝土强度等级和含钢率对混凝土轴向压力分配系数、钢管混凝土柱组合弹性模量的影响。研究结果表明:混凝土轴向压力分配系数随着含钢率增大而递减,随混凝土强度等级提高而增大;与不考虑紧箍效应相比,考虑紧箍效应的情况下,核心混凝土的轴向压力有一部分传递给了钢管;含钢率越大,组合轴压弹性模量越大;混凝土强度等级越高,组合轴压弹性模量越大;用本文理论计算公式算得的组合弹性模量与按照统一理论所得的结果相近。由于刚管混凝土柱外钢管约束,核心混凝土的轴压刚度提高了至少20%。
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文献信息
篇名 钢管混凝土柱组合弹性模量及轴向压力分配弹性力学分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 钢管混凝土 弹性力学分析 本构关系 组合轴压弹性模量 轴向压分配系数
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号 TU398.9
字数 3224字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈梦成 华东交通大学土木建筑学院 194 1101 15.0 21.0
2 李骐 华东交通大学土木建筑学院 2 9 2.0 2.0
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弹性力学分析
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轴向压分配系数
研究起点
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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