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摘要:
通过研究船舶动力系统关键装备性能参数与其下属各产品层次(本体、附件、部套、零部件等)的性能参数以及零部件层次性能影响因素的关系模型,将零部件所遭受的劣化应力与装备的性能退化程度关联起来.在深入分析工程上较易获取到的零部件层次劣化应力规律、推算装备性能参数退化规律的基础上,准确判定船舶动力系统关键装备工作寿命,为最大限度地发挥船舶动力系统关键装备的工作能力提供技术支撑.
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文献信息
篇名 基于物理模型的船舶控制设备工作寿命评估技术研究
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 物理模型 工作寿命 评估
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 229-231
页数 3页 分类号 TP391
字数 2727字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹凯 海军工程大学动力工程学院 2 4 1.0 2.0
2 邱武强 驻广州广船公司军事代表室 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
物理模型
工作寿命
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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