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摘要:
针对壁板坡隧道存在多种特殊岩土和不良地质,易引发坍塌、突水、软岩变形等多种地质灾害的实际,提出了一种分级式超前地质预报管理机制。综合采用地质调查法、地震反射法、地质雷达法、红外探测法和超前水平钻法的超前地质预报方法,具有地质与物探相结合、长短距离相结合、物性参数互补的特点,能够比较准确地预报地质条件,减少占用工作面时间,加快施工进度。通过工程实际说明该方法取得较好的预报结果,为该类工程问题提供了有效的技术手段。
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文献信息
篇名 综合超前地质预报在壁板坡隧道的应用
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 复杂地质 特长隧道 超前预报 分级管理 综合地质预报技术
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 U25
字数 3915字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨新安 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 92 715 17.0 22.0
2 王薇 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 16 63 5.0 6.0
3 曾鹏 3 3 1.0 1.0
4 肖粤秀 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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特长隧道
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研究起点
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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