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摘要:
随着城市轨道交通的快速发展,盾构施工以安全环保、机械化程度高、施工周期短等优势得到广泛应用。在广州、深圳等地区进行盾构施工时,经常遇到强度较高的花岗岩,掘进速度慢、刀具磨损严重,尤其在含水量较大的地层中,易发生“喷涌”现象,管片易发生错台、破损、渗漏水等质量问题,增加了施工难度。文章针对深圳地铁七号线[西丽~西丽湖区间]的富水硬岩段施工情况,详细介绍了盾构在施工过程中遇到的问题以及处理的措施,并进行分析总结,为类似工程施工提供借鉴经验。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盾构穿越富水硬岩段施工技术研究
来源期刊 河南水利与南水北调 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构 富水硬岩 措施
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 U455.43
字数 3231字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国强 9 2 1.0 1.0
2 张婷 16 40 3.0 6.0
3 刘文豪 2 1 1.0 1.0
4 王少鹏 8 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构
富水硬岩
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
河南水利与南水北调
月刊
1673-8853
41-1387/TV
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郑州市纬五路11号河南省水利厅1419房间
1956
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