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摘要:
监测广州市61条道路、21栋建筑物的噪声,分析广州市道路交通噪声现状和近4年的变化规律.2014年昼、夜交通噪声均值分别为71.5,70.5 dB,各类道路昼、夜噪声均值大小顺序均为快速路、主干路、次干路和支路,通过标准差分析得到昼夜噪声污染级顺序与此相反.分析了近4年道路昼夜等效声级均值维持在71,70 dB附近的原因.2014年建筑物昼夜等效声级均值分别为65.6,64 dB,夜间最大声级均值为78.9 dB.
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文献信息
篇名 2014年广州市道路交通噪声监测与趋势分析
来源期刊 环境工程 学科
关键词 交通噪声 噪声监测 广州市
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 监测与评价
研究方向 页码范围 132-137,171
页数 7页 分类号
字数 3832字 语种 中文
DOI 10.13205/j.hjgc.201604027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡铭 中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 101 744 15.0 21.0
2 吕梓燊 中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 2 14 2.0 2.0
3 高慧敏 中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通噪声
噪声监测
广州市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境工程
月刊
1000-8942
11-2097/X
大16开
北京市海淀区西土城路33号
82-64
1982
chi
出版文献量(篇)
6127
总下载数(次)
22
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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