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摘要:
﹑﹑针对公路工程人工信息价与市场价不协调的问题,结合全国农民工监察调查报告等实际数据,从结构计量单位属性3个﹑﹑方面定性分析了两者产生差异的原因。据此以规费计量单位属性三因素为决策变量,基于人工费收支平衡建立了公路工程人工信息价与市场价的差异综合分析模型,通过模型求出的吻合系数β可度量人工信息价与市场价的差异,并用实例验证了模型。研究结果表明:吻合系数β可以较好地度量二者的差异程度;模型具有良好的评价功能,可用于指导相关市场参与主体的行为。
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文献信息
篇名 公路工程人工信息价与市场价差异研究
来源期刊 工程管理学报 学科 工学
关键词 公路工程 人工信息价 人工市场价 收支平衡
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 项目管理
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 TU723.3
字数 5161字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2016.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张仕廉 重庆大学建设管理与房地产学院 83 920 17.0 28.0
2 王玉合 重庆大学建设管理与房地产学院 14 49 4.0 6.0
3 张明康 2 3 1.0 1.0
4 樊文俊 重庆大学建设管理与房地产学院 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
人工信息价
人工市场价
收支平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
出版文献量(篇)
3067
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16
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36815
论文1v1指导