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摘要:
为合理选择呼准铁路增建第二线引入呼和浩特枢纽方案,考虑呼和浩特枢纽的客运功能、货运功能,与城市规划的结合、环境影响、地形地质条件、工程投资等因素,使研究方案技术经济合理,运输径路顺畅,综合社会效益优。呼准铁路增建第二线引入呼和浩特枢纽方案,结合呼和浩特枢纽的现状及整体布局,使其直接引入呼和浩特南站,货流方向顺直,建议以此方案开展进一步研究工作。
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文献信息
篇名 呼准铁路增建第二线引入呼和浩特枢纽方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路增建第二线 引入方案 呼和浩特枢纽 综合效益
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U291
字数 3072字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.03.010
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作者信息
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1 叶丙昀 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路增建第二线
引入方案
呼和浩特枢纽
综合效益
研究起点
研究来源
研究分支
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