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摘要:
不论是超燃冲压发动机推进性能评估,还是吸气式高超声速飞行器气动性能预测,冷态内流气动性能至关重要.为验证冷态内流测力新技术,以采用Nose-to-Tail力核算方法的圆截面超燃冲压发动机为试验对象,在马赫数6条件下开展了风洞试验,并将试验测量结果与基于动量定理的CV2预测方法的内阻评估值进行了对比.结果表明,采用天平直接测量发动机冷态内流气动力载荷的试验方法可行.测量结果可信度高;重复性好,进气道起动时的相对误差约4%;精度高,可控制在3%左右;试验信息丰富,能够直观真实地反映内流气动性能、进气道起动/不起动、溢流等物理现象.
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文献信息
篇名 圆截面超燃冲压发动机冷态内流测力试验
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 高超声速 风洞试验 超燃冲压发动机 内流气动力 应变天平 阻力
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 气动热力学 总体
研究方向 页码范围 617-623
页数 分类号 V211.7
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 19 214 8.0 14.0
2 宋文萍 西北工业大学航空学院 79 847 17.0 23.0
3 唐小伟 15 35 3.0 4.0
4 王泽江 西北工业大学航空学院 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速
风洞试验
超燃冲压发动机
内流气动力
应变天平
阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
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大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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