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摘要:
目前在结构完整性评定标准中,对含缺陷构件的加载条件往往从实际的多轴载荷简化为单轴载荷进行评定,但是国内外学者研究发现平行于裂纹面的载荷对评定结果可能存在较大影响。本文针对含沿厚度方向贯穿裂纹的平板,基于Tresca屈服准则,推导出在与裂纹面垂直方向拉弯组合和与裂纹面平行方向轴向力的双轴载荷作用下的极限载荷表达式,并通过m1L -n1L和m1L -n2L关系图得到屈服线,探讨了与裂纹面平行方向轴向力对极限载荷的影响,即忽视σ2始终会高估极限载荷值,但是当以拉/压应力为主时,若0≤λ2≤2/(1-β)时高估程度不明显,若λ2>2/(1-β)或λ2<0时高估程度较为明显。
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文献信息
篇名 双轴载荷下含沿厚度方向贯穿裂纹平板的极限载荷分析
来源期刊 压力容器 学科 工学
关键词 双轴载荷 贯穿裂纹 平板 极限载荷
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 TH49|O346.1
字数 4064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4837.2016.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高增梁 浙江工业大学化工机械设计研究所 124 917 17.0 23.0
2 吕原君 42 97 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
双轴载荷
贯穿裂纹
平板
极限载荷
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压力容器
月刊
1001-4837
34-1058/TH
大16开
安徽省合肥市高新开发区天湖路29号
26-10
1984
chi
出版文献量(篇)
3586
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3
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