麦弗逊前悬架系统硬点载荷提取技术

• 作者: 周宇杰 张世友 张泽俊 雷刚
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 麦弗逊悬架 橡胶衬套 硬点 载荷提取
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: U463|TH142
• 字数: 3357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.02.004

摘要

在考虑舒适性橡胶衬套6个方向非线性刚度的基础上,建立了麦弗逊前悬架系统的数学模型.基于多刚体系统动力学基本理论和牛顿第三定律,建立了悬架系统摆臂和转向节的静平衡方程,给出了悬架系统中各硬点载荷的计算方法.以某车麦弗逊前悬挂系统为例,采用该载荷提取方法,在典型工况下计算出麦弗逊悬架系统各硬点处载荷.利用成熟多体动力学软件ADAMS建立悬架系统模型,相同工况下提取悬架系统各硬点栽荷,验证了采用该方法计算出的载荷的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷刚		48	255	10.0	13.0
5	周宇杰		2	8	2.0	2.0
6	张泽俊		2	5	1.0	2.0
7	张世友		1	5	1.0	1.0