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摘要:
开发并搭建了一套用于纯电动客车的带经济器补气型热泵空调系统实验台,进行了车外各低温环境温度不补气与补气模式下的供热性能实验研究.实验研究结果表明:在车外环境为-20℃超低温环境温度下,经济器补气型热泵空调系统较不补气热泵系统制热量增加54.98%,排气温度降低15℃左右,COP提高41.2%,可较好地解决普通热泵空调低温制热性能差的突出问题.
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热泵
涡旋压缩机
补气口
经济器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 带经济器的热泵型客车空调系统实验研究
来源期刊 低温与超导 学科
关键词 热泵 客车空调 经济器 补气
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16711/j.1001-7100.2016.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海军 31 59 5.0 7.0
2 周光辉 69 440 10.0 19.0
3 崔四齐 24 36 4.0 5.0
4 陈浩 2 0 0.0 0.0
5 魏盼盼 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
热泵
客车空调
经济器
补气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
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