气泡混合轻质土及其在公路工程中的应用研究进展

• 作者: 关宏信 肖敏强 高英力
• 来源期刊: 硅酸盐通报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气泡混合轻质土 公路工程 物理性能 力学性能 耐久性
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 综合评述
• 页码范围: 2432-2438
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 4400字
• 语种: 中文

摘要

介绍了气泡混合轻质土的制备工艺流程,概述了国内外对其基本物理性能、力学性能以及耐久性方面的研究,分别从路基填筑加宽、软基处理、地铁隧道减荷、特殊地段路基填筑、回填灌浆及冻土地区隔热保温6个方面对其在公路工程中的关键应用技术进行了阐述;并通过与EPS块体及EPS颗粒混合轻质土的对比,分析了气泡混合轻质土在工程中的应用优势;最后从理论及施工两个方面提出了气泡混合轻质土技术存在的主要问题,展望了其发展趋势及研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高英力	长沙理工大学交通运输工程学院	56	361	12.0	16.0
2	关宏信	长沙理工大学交通运输工程学院	46	311	10.0	15.0
3	肖敏强	长沙理工大学交通运输工程学院	1	15	1.0	1.0