轮式装载机前车架的有限元分析与结构优化

• 作者: 丁旭光 蔡应强 陈清林
• 来源期刊: 华侨大学学报（自然科学版）
• 关键词: 装载机 前车架 有限元 优化
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: TH243.1|O242.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.11830/ISSN.1000-5013.2016.01.0027

摘要

以某 ZL50装载机前车架为研究对象，利用 Pro／E 软件建立三维实体模型，导入 ABAQUS 软件建立有限元模型。基于载荷-时间历程的动态有限元分析，获得典型工况下的前车架应力分布云图。结果表明：在举升和卸载工况下，局部结构应力峰值过大，应力集中位置较多；在应力集中位置增设加强筋和过渡圆角，并对加强筋板厚度进行优化后，前车架受力状况得到明显改善，应力集中现象得以消除，安全系数提高近200％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈清林	集美大学轮机工程学院	39	184	7.0	12.0
3	蔡应强	华侨大学机电及自动化学院	17	59	5.0	7.0
14	丁旭光	集美大学轮机工程学院	2	15	2.0	2.0