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摘要:
气轨在天然气直喷系统里起着稳定喷气压力的作用,直接影响着整个系统的性能.以天然气发动机高压共轨系统的压力稳定性和不同工况下的瞬态响应性为控制目标,分别研究了气轨内径、气轨出口内径以及气轨出口间距等结构参数的影响.利用AMESim搭建了合理的一维仿真模型,分析了共轨管结构参数在不同工况下对轨压和气嘴的影响,为系统的优化设计提供了参考.
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文献信息
篇名 基于AMESim的气轨结构优化设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 燃气气轨 结构参数 仿真模型 AMESim
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TK432
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 山东省济南市山东大学能源与动力工程学院 24 72 5.0 7.0
2 李新宇 山东省济南市山东大学能源与动力工程学院 1 2 1.0 1.0
3 季雅文 江苏省南京市南京农业大学工学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气气轨
结构参数
仿真模型
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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