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摘要:
针对客运专线非埋式路基桩板结构形式,根据桩板结构路基具体特性,运用力法基本原理推导了结构整体升、降温引起的承载板伸缩温度应力表达式。应用推导的公式计算该桩板结构温度力,并将解析解与数值解作了比较分析。结果表明承载板轴力解析式具有足够的计算精度,且解析解大于数值解,可用于非埋式路基连续桩板结构承载板温度应力计算。
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文献信息
篇名 客运专线非埋式路基桩板结构温度应力计算方法
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 客运专线 桩板结构 温度应力 计算方法 有限元
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 U238|U213.2+44
字数 1744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.10.22
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凤奎 兰州交通大学土木工程学院 49 654 12.0 25.0
2 黄骞 兰州交通大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
桩板结构
温度应力
计算方法
有限元
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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