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摘要:
应用ANSYS Design Explorer 优化设计模块,探讨球面型艉轴承材料参数(弹性模量)、结构参数(内外圈宽度、球径、相对位置)对接触压力的影响规律,结果表明,减小内、外圈的弹性模量有利于减小球面型艉轴承的接触压力,且内圈的影响较大;结构参数中,球径和轴承相对位置对接触压力的影响较大,且存在一个球径与轴承相对位置的最佳组合使接触压力最小。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于 Design Explorer 的球面型艉轴承接触性能优化设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 球面型艉轴承 球面轴承 优化设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 U664.121
字数 2325字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘正林 武汉理工大学能源与动力工程学院 102 909 18.0 24.0
2 邹力 武汉理工大学能源与动力工程学院 5 7 2.0 2.0
3 陈为晶 武汉理工大学能源与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
球面型艉轴承
球面轴承
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导