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摘要:
以某型增压器涡壳为研究对象,采用热流固耦合分析方法,建立涡壳热流固耦合的有限元模型,对增压器涡壳热结构进行分析,获得涡壳的热塑性应变分布,确定涡壳产生热结构破坏的部位,并与涡壳热循环试验结果相比较,验证了涡壳热流固耦合分析模型的正确性.选取涡壳三个危险部位的热塑性应变为优化目标,采用响应面方法,构建了以涡壳危险部位结构尺寸参数为设计变量,以增压器涡壳的热塑性应变为优化目标的结构优化近似模型,采用基于响应面方法和遗传算法的多目标优化方法获得涡壳最优结构参数组合,并通过了热流固耦合仿真的验证.涡壳三个危险部位的热塑性应变分别从原来的3.3%、3.2%、2.6%降为0.66%、0.8%、1.03%,表明该优化方法改善了涡壳的热结构强度,降低了涡壳产生热裂纹的风险,提高了涡壳的热结构稳定性与可靠性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热流固耦合下增压器涡壳多目标优化
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 热流固耦合 涡壳 响应面法 多目标优化
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 754-760,766
页数 8页 分类号 TG156
字数 5570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童水光 175 2315 23.0 41.0
2 李发宗 32 201 8.0 13.0
4 袁铭鸿 6 36 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
热流固耦合
涡壳
响应面法
多目标优化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
总被引数(次)
206238
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