基于兴趣点的城市阻抗计算模型

• 作者: 於志勇 沈尧 郑松潘 郭松荣 陈羽中
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 城市可达性 阻抗计算 兴趣点(POI) 签到 智慧城市
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 普适计算与人机交互
• 页码范围: 1189-1195
• 页数: 7页
• 分类号: TP391
• 字数: 5370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.06.025

摘要

为实现城市阻抗的实时计算,提出一种基于社交网络兴趣点的城市阻抗计算模型.模型以城市路网划分地块为基本单位,综合考虑地块中心到兴趣点间的平均路网距离、转弯角度、转弯次数、交叉口以及人口等因素,计算城市地块在可达半径范围内的阻抗值.将提出的模型与效用模型、潜力模型以每2h作为时间段进行计算对比.结果表明:提出的阻抗模型与实际路况的相似度比效用模型、潜力模型分别高出80％与60％,有效提高了模型在城市阻抗计算上的适用性,反映出城市地块在不同时间段的阻抗变化.