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摘要:
从力学性能的实验测试方法、力学性能参数的确定以及本构模型的构建三个方面,对固体推进剂力学性能和本构模型的研究进展进行了综述,并在此基础上提出了当前研究中存在的不足和需要进一步重点开展的研究.分析表明:动态加载条件下和多轴应力状态下固体推进剂力学性能的实验测试方法是目前研究中的难点,针对该问题可以借鉴其它应变率敏感性材料的测试方法;固体推进剂力学性能参数的确定方面缺乏针对不同应力状态下力学性能参数相互之间关系的讨论和分析,亟待通过借鉴其它非金属材料的研究方法/手段和基本结论来解决这一问题;固体推进剂的本构模型研究与实际需求还存在较大的差距,特别是动态加载条件下的大变形非线性粘弹性本构,而基于宏观方法构建含损伤积分型非线性粘弹性本构模型的思想在解决该问题上具有较大的优势,可以成为今后研究的重点,但损伤函数的推导和求解是难点,需要研究者根据动态加载条件下固体推进剂的变形进行合理的分析.
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文献信息
篇名 固体推进剂力学性能和本构模型的研究进展
来源期刊 含能材料 学科 工学
关键词 固体推进剂 力学性能 本构模型
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 403-416
页数 14页 分类号 TJ55|V512
字数 12169字 语种 中文
DOI 10.11943/j.issn.1006-9941.2016.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常新龙 87 603 12.0 18.0
2 强洪夫 53 534 13.0 21.0
3 王哲君 4 43 4.0 4.0
4 王广 22 163 9.0 11.0
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节点文献
固体推进剂
力学性能
本构模型
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相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
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23008
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