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摘要:
文章拓展了平面二维的植物消浪数学模型RIDE?VEG,模拟了随机波条件下的植物消浪作用,并考虑波浪破碎,数值结果与各水槽模型试验均吻合良好。模型比较了线性波拆分和均方根波高表征两种方法,发现这两种方法在率定植物拖曳力参数上存在较大区别。能谱分析显示,经过植物后,整个频域内的波能均有衰减,而衰减的幅度在谱峰频率处最大,且低频波大于高频波。考虑植物作用时,由于植物削弱了由于浅水变形引起的波高增大,导致波浪破波点更接近岸线。
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文献信息
篇名 基于改进的RIDE-VEG模型的随机波下植物消浪数值模拟研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 随机波 植物消浪 波浪破碎 海岸防护
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 584-588
页数 5页 分类号 U656.31|O242.1
字数 3429字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐凡 河海大学港口海岸及近海工程学院 5 23 4.0 4.0
2 才多 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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随机波
植物消浪
波浪破碎
海岸防护
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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