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摘要:
文章阐述通过虚拟样机技术分析某电动车不同质心高度的整车操稳性能,并确认配重方案,使改制车质心位置能够接近量产车.
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文献信息
篇名 某电动车质心改制方案及整车操稳性研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 电动汽车 质心 操稳性能
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 3-8,20
页数 7页 分类号
字数 3005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.11.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江翁 上海汽车集团股份有限公司技术中心 6 14 2.0 3.0
2 洪超 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 0 0.0 0.0
3 张端军 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
4 郑强 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 3 1.0 1.0
5 谢佳萍 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
质心
操稳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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