原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
针对某地铁车辆构架产生裂纹的问题,以线路实测的应力和加速度-时间历程为基础,通过时域和频域的分析比较,找出了构架应力响应过大的原因,并对车辆和线路的维护提出了建议.
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文献信息
篇名 地铁车辆构架裂纹故障分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 地铁车辆 动车转向架 构架 裂纹 故障分析
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U270.331+.8
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董磊 中车长春轨道客车股份有限公司技术中心 9 8 2.0 2.0
2 程建会 中车长春轨道客车股份有限公司技术中心 2 4 1.0 2.0
3 付德龙 中车长春轨道客车股份有限公司技术中心 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
动车转向架
构架
裂纹
故障分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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14363
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