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摘要:
桥梁的选址取决于工程边坡的稳定性和桥梁构筑物的稳定性,目前行业规范中还没有这方面明确的规定.针对保腾高速公路龙江特大桥腾冲岸岸坡稳定性问题,通过改变地形条件,考虑边坡的不同破坏模式,对其稳定性进行了综合评价,对原有方案进行了论证,建议方案后移40 m,无治理措施条件下可保证工程长期稳定性.提出考虑地形演替的桥梁选址方法可为公路桥梁选址工作提供指导.
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文献信息
篇名 保腾高速公路龙江特大桥选址方案论证研究
来源期刊 土工基础 学科 地球科学
关键词 桥梁选址 岸坡稳定性 方案论证
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 1-4,8
页数 5页 分类号 P642
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹小涛 中国科学院武汉岩土力学研究所 48 577 13.0 23.0
2 严飞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁选址
岸坡稳定性
方案论证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
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