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摘要:
某车型的无钥匙进入及一键启动系统(PEPS)在开发过程中,经过实车测试发现存在汽车无法起动、ACC/ON挡无法开启尾门和网关转发诊断报文延时的问题,通过监控设备Vehicle Spy对其通讯信号进行监测分析,发现问题是由于PEPS与车身控制模块(BCM)以及发动机控制模块(ECM)的通讯信号匹配不当造成的.通过重新进行通讯信号匹配可解决这些问题.结果表明,PEPS系统与其他模块之间的通讯配合对其正常工作有较大影响.
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工作原理
汽车无钥匙被动进入和一键启动测试系统
MC9S12XEP100
CANoe
CANcaseXL
无钥匙被动进入和一键启动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车无钥匙进入及一键启动系统设计问题
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 无钥匙进入 一键启动 车身控制模块 发动机
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号
字数 2015字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许婷婷 1 3 1.0 1.0
2 周远辉 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
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参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
无钥匙进入
一键启动
车身控制模块
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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