基于CFD方法的球鼻首减阻优化研究

• 作者: 刘畅 林慰 谢家荣
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 球鼻首 CFD FLUENT VOF RANS
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U661.31+1
• 字数: 2414字
• 语种: 中文

摘要

本文采用CFD技术进行球鼻首设计与优化.CFD方法可准确模拟船体绕流流场,预报船体阻力.经过方案设计与优选,水滴型球首数值计算减阻效果接近6％,船模试验减阻效果超过3％,表明采用CFD方法可预报高雷诺数下的船舶阻力,是船舶性能优化的前沿技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林慰	华南理工大学土木与交通学院	27	140	7.0	10.0
2	刘畅		10	14	2.0	3.0
3	谢家荣	华南理工大学土木与交通学院	1	4	1.0	1.0