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摘要:
汽车外覆盖件质量要求高,制造难度大,特别是汽车四门总成形状复杂且影响因素多,如果四门总成表面出现面品问题,将返工到冲压车间进行手修、打磨、抛光处理,涂装车间还需对问题点进行刮灰处理,不仅影响两个车间的生产节拍还会造成成本的增加.本文针对车门总成面品问题从外板单件、内板单件、内板焊合总成及包合总成逐步排查分析问题真因,梳理排查及整改思路.
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文献信息
篇名 关于车门外板面品质量问题的研讨
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 外板 研合率 符型 车门
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TG385.2
字数 1161字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉峰 长城汽车股份有限公司生产技术中心 13 22 3.0 3.0
2 张波 长城汽车股份有限公司生产技术中心 8 2 1.0 1.0
3 谢朋飞 长城汽车股份有限公司生产技术中心 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
外板
研合率
符型
车门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
总下载数(次)
20
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