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摘要:
公共交通的便捷性是城市快速稳定发展的保障,随着城市的扩张、经济的发展、出行范围的扩大,公共交通出行的便捷性面临了巨大挑战.为评价重庆市南岸区公共交通的便捷性是否与城市发展和居民出行相适应,文章以南岸区2014年的交通数据为基础,选取公交线路重复系数、非直线系数等13个公共交通便捷性的主要评价指标,构建南岸区公共交通便捷性评价指标体系;利用可拓物元理论,建立公共交通系统评价模型,引入熵理论确定各指标权重,对南岸区公共交通的便捷性进行综合评价.评价结果表明南岸区公共交通便捷性为第二级,尚有不少问题还需改善,为此笔者提出了增加公交线路、开通定制公交等相关建议.
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重庆市南岸区
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 重庆市南岸区公共交通便捷性评价
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 交通工程 公共交通 便捷性 综合评价
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 U491.1+7
字数 3915字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任其亮 重庆交通大学交通运输学院 90 501 11.0 16.0
2 胡静 重庆交通大学交通运输学院 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
公共交通
便捷性
综合评价
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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