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摘要:
隐式中墙复合式连拱隧道在长距离浅埋暗挖施工过程中,面临管棚超前支护施作工序复杂、先开挖侧隧道拱腰至边墙处应力集中以及中墙顶部区域夹岩稳定性差等技术难题.文章以某一具体工程为例,为解决大管棚工作室对连拱隧道施工效率的影响问题,采用了无室管棚技术;并从中墙顶部区域设置加长网状的非等参系统锚杆、中墙与先行洞衔接处初期支护的圆顺过渡和临时中墙两侧设置自进式锚杆悬吊这三个方面对隐式中墙复合式连拱隧道进行了优化设计和计算分析.分析结果表明:在采用上述三种结构优化设计后,隐式中墙复合式连拱隧道的施工安全性得到大幅提高;隐式中墙复合式连拱隧道采用优化结构,并采用无室管棚技术,实现了连拱隧道的安全快捷施工,具有较好的应用前景.
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文献信息
篇名 隐式中墙连拱隧道修建优化设计
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隐式中墙复合式连拱隧道 安全快捷施工 无室管棚 非等参锚杆 圆顺衔接中墙 悬吊锚杆
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 183-187
页数 5页 分类号 U452.2
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2016.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明年 西南交通大学土木工程学院 282 4452 36.0 55.0
2 李海军 6 21 3.0 4.0
3 张万斌 8 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隐式中墙复合式连拱隧道
安全快捷施工
无室管棚
非等参锚杆
圆顺衔接中墙
悬吊锚杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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