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摘要:
参数横摇是船舶因复原特性改变而引起的典型非线性现象。文章采用三维时域方法预报规则迎浪中船舶的参数横摇运动。该方法引入匹配面将流域分为内域和外域,内域中采用Rankine源来满足物面条件和线性自由面条件,而外域中应用时域格林函数来满足线性自由面条件和远场辐射条件。数值方法中,Froude-Krylov力和恢复力是通过对船舶瞬时湿表面积积分获得,同时考虑了横摇、垂荡和纵摇三自由度之间的耦合作用,以及非线性横摇阻尼的影响。数值结果与试验结果吻合很好,说明该方法可以有效地预报参数横摇。
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文献信息
篇名 规则迎浪中船舶参数横摇的三维时域预报方法研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 参数横摇 迎浪 三维时域方法 非线性恢复力
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1513-1522
页数 10页 分类号 U661.32
字数 843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴乘胜 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 38 602 15.0 24.0
2 顾民 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 51 593 14.0 22.0
3 储纪龙 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 10 28 3.0 5.0
4 鲁江 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 35 219 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
参数横摇
迎浪
三维时域方法
非线性恢复力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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