新白沙沱长江大桥钢桁梁跨既有线顶推施工技术

• 作者: 何天涛 国洪光 彭哲
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 跨线桥 钢桁梁 拼装 顶推法施工 自动顶推控制系统 施工技术
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27|U445.462
• 字数: 3247字
• 语种: 中文

摘要

新白沙沱长江大桥主桥为主跨432 m的钢桁梁斜拉桥,在1号~2号墩间跨既有铁路.跨铁路的A11~A19节间钢桁梁采用支架上拼装、整体顶推的方式安装.顶推施工前,在2号墩旁安装4个辅助支架,支架均采用钢管桩支撑,桩顶设纵向分配梁,在分配梁上焊接不锈钢板滑道,滑道与铸钢件滑块间涂抹硅脂润滑;采用自动顶推控制系统(包括2台350 t纵向连续千斤顶)同步顶推,千斤顶采用钢绞线和工具锚(设置于A 19节间下弦尾端)作传力装置;每顶推13.5 m,卸载顶推力,采用竖向顶升系统(在支架对应主桁下弦杆节点处各设置2台1000 t千斤顶和1台液压油泵)起顶钢桁梁,将滑块拖移至滑道始端后卸载顶升力,继续进行顶推;顶推施工时,采用设置在支架两侧的横向导向装置纠偏.通过采取了一系列安全防范措施,该桥钢桁梁安全顺利地顶推到既定位置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	国洪光		2	18	1.0	2.0
2	何天涛		7	20	2.0	4.0
3	彭哲		2	18	1.0	2.0