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摘要:
全自动化集装箱码头具有高效、绿色、安全等突出优势.采用与自动化工艺系统相适应的交通组织尤为重要,以达到充分挖掘道路潜力、有效减少交通参与者的时间延误、提高路网通行能力的目的.结合洋山四期全自动化集装箱码头建设案例,采用高速公路立交设计方法,引进城市道路单向交通理念,对港外、港内道路进行路线方案设计并分配交通量,采用VISSIM仿真软件进行交通仿真模拟.研究结论如下:港区进出港闸口分开布设,港内主干道采用单向交通,港外道路节点立交并布设港外辅道.
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集装箱码头
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关键词云
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文献信息
篇名 洋山四期全自动化集装箱码头交通组织
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 集装箱码头 自动化 交通组织
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 平面布置
研究方向 页码范围 35-39,70
页数 6页 分类号 U656.1+35
字数 3167字 语种 中文
DOI
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1 王施恩 3 7 1.0 2.0
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节点文献
集装箱码头
自动化
交通组织
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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