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摘要:
为充分发挥电动汽车充储放电站与电网的能量双向流动特性,对站内可逆充电机进行建模,并提出相应的控制策略研究.可逆充电机由PWM整流器和双向DC/DC变换器构成,其中可逆PWM整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制;为延长电池寿命,双向DC/DC变换器充电采用先电流再电压闭环的二阶段控制,而放电则采用电流闭环控制策略.通过可逆充电机建模以及充、放电过程的仿真表明,提出的控制策略能实现低谐波的能量双向流动,且具有抗负载波动的鲁棒性以及较高的电池充放电速度.
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文献信息
篇名 电动汽车充储放电站可逆充电机控制策略
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 电动汽车 充储放电站 可逆充电机 DC/DC变换器 控制策略
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 测量与控制技术
研究方向 页码范围 43-49
页数 7页 分类号 TM76
字数 3614字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 109 2093 26.0 42.0
2 侯兴哲 国网重庆市电力公司电力科学研究院 40 133 6.0 10.0
3 赵杰 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 5 18 3.0 4.0
4 史乐峰 6 122 4.0 6.0
8 刘正发 国网重庆市电力公司电力科学研究院 4 13 2.0 3.0
9 何蓓 9 22 3.0 4.0
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可逆充电机
DC/DC变换器
控制策略
研究起点
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期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
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22
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55393
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