基于FEM的鼓式制动器性能评估手段

• 作者: 尹淼晶 李金洪 马洪启 马陆娟
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鼓式制动器 制动鼓 制动效能
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U463.511
• 字数: 3335字
• 语种: 中文

摘要

利用有限元方法对某车型的鼓式制动器进行建模,首先将集成分析的有限元结果与试验结果进行对标,以确保模型的准确性;然后计算得到不同制动压力下摩擦片的压力分布状态,得出摩擦片的压力分布状态与制动压力强相关;最后研究摩擦系数和制动压力对制动效能的影响,提出CAE“形心法”考核制动效能水平,其与试验结果的误差小于10％,且比试验结果全面、可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹淼晶		2	0	0.0	0.0
2	马洪启		4	0	0.0	0.0
3	马陆娟		2	0	0.0	0.0
4	李金洪		3	2	1.0	1.0