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摘要:
荷载横向分布系数是装配式桥梁设计、检测、验算的重要依据,以省内县乡道路上修建于20世纪70年代结构简支桥面连续T梁桥为背景,通过简化方法计算和实体模拟,计算出其理论解和数值解,与经过多级加载的实测横向分布系数对比,得出接近工程实际情况的计算方式,结果可为该类T型梁桥检测评定提供参考和借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 在役简支T梁桥横向分布计算方法及试验对比研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 横向分布 结构简支桥面连续T梁 梁格法 验证试验
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 78-79,90
页数 3页 分类号 U448.212
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申雁鹏 山西省交通科学研究院桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室 8 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
横向分布
结构简支桥面连续T梁
梁格法
验证试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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