顶管结构荷载分布模式研究

• 作者: 吴子瀛 张忠宇 李宏 陈立平 黄俊
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顶管工法 荷载分布模式 管土作用
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U449.1
• 字数: 3950字
• 语种: 中文

摘要

顶管法作为一种非开挖的施工技术得到了越来越广泛的运用,但是针对顶管结构荷载分布模式的认识目前还比较模糊,文章对比分析了分析了日本、美国、德国和中国规范中顶管荷载的计算,并结合工程实际情况,对顶管荷载分布模式进一步研究,结果表明:顶管结构受力具有典型的时空效应;在稳定的地层中,顶管荷载主要来源于结构自重;在不稳定地层中,顶管上部荷载来源于结构自重和地层压力;施工期间顶管在长度方向上荷载分布存在较大差异,对于一般的地层,沿长度方向上的荷载呈前小后大的分布趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张忠宇		11	17	2.0	3.0
2	黄俊		13	41	4.0	6.0
3	陈立平		3	20	2.0	3.0
4	李宏		4	5	1.0	2.0
5	吴子瀛		3	0	0.0	0.0