原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
简要分析了适用于多电飞机电网的蓄电池—超级电容混合储能系统研究的意义和价值,建立较为完整的混合储能模型,并在模型基础上采用模糊控制等方法,设计出三级控制策略,实现稳定飞机电网电压目的.
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关键词热度
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文献信息
篇名 多电飞机混合储能系统的模型研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 飞机电网 混合储能 超级电容器 蓄电池 模糊控制
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 127-130,134
页数 5页 分类号 TM912
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周洁敏 南京航空航天大学民航学院 77 516 10.0 20.0
2 杨钟鼎 南京航空航天大学民航学院 7 21 3.0 4.0
3 周迪 南京航空航天大学民航学院 12 26 3.0 5.0
4 姜春燕 南京航空航天大学民航学院 5 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机电网
混合储能
超级电容器
蓄电池
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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