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摘要:
直升机总体设计对于型号研制成功与否有着极为重要的影响.随着直升机相关学科以及信息化技术的发展,直升机总体设计亦从传统的原准机设计法、参数统计法等发展到现代的多学科设计优化法.特别是系统工程和并行工程思想以及现代项目管理理念在航空产品研制中的应用,对直升机的总体设计思想产生了重大影响,推动着直升机总体设计向智能化、综合化和系统化方向发展.首先,简要回顾了直升机总体设计技术的发展历程,介绍了传统设计方法和现代设计方法在型号中的应用及其相互之间的差异;然后,重点分析了系统工程和并行工程思想、现代项目管理理念、直升机新构型以及数字化技术对直升机总体设计思想和方法的影响;最后,展望了直升机总体设计方法的未来发展趋势.
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文献信息
篇名 直升机总体设计思路和方法发展分析
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 直升机 总体设计 设计综合 原准机法 多学科设计优化
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 发展综述与需求论证
研究方向 页码范围 17-29
页数 13页 分类号 V221|V275+.1
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2015.0271
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪先平 12 169 8.0 12.0
3 朱清华 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 41 201 9.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
总体设计
设计综合
原准机法
多学科设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
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