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摘要:
通过对现实情况的分析,提出了在汽车上使用镁合金材料,从而达到汽车轻量化,实现节能减排的目的。通过Pro/E软件建模后,应用ProCAST仿真软件对镁合金变速箱壳体在挤压铸造时的多项性能进行了研究分析,并通过直观分析法,找到了最佳的工艺参数组合,为后续进一步研究提供了指导。
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文献信息
篇名 AZ91D镁合金变速箱后壳挤压铸造成型工艺数值模拟分析
来源期刊 中国铸造装备与技术 学科 工学
关键词 镁合金 挤压铸造 数值模拟
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 试验研究 Test & Research
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TG292
字数 2349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9658.2016.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱阳 台州广播电视大学高职学院 15 18 3.0 3.0
2 管滔滔 台州广播电视大学高职学院 1 3 1.0 1.0
3 杨浩成 台州广播电视大学高职学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
挤压铸造
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铸造装备与技术
双月刊
1006-9658
37-1269/TG
大16开
济南市长清区凤凰路500号
24-6
1966
chi
出版文献量(篇)
3186
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4
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7388
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