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摘要:
文章首先建立了潜水车辆在垂直面内的潜浮最优控制模型;其次,为了实现其快速潜浮问题,提出了恒流量的乒乓潜浮最优控制方法;再次,针对其中的非线性控制方程最优解难以用理论方法求解的问题,提出了具体的数值夹逼控制算法;最后,对控制效果进行了仿真.仿真结果表明,基于恒流量的乒乓潜浮控制方法与夹逼控制算法很好地解决了潜器在垂直面内的零超调近似最优控制问题.
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文献信息
篇名 潜水车辆静水潜浮最优控制方法与夹逼控制算法研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 潜水车辆 最优控制 乒乓控制 夹逼控制算法
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 U675.9
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.06.077
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪国胜 18 59 4.0 7.0
2 王璐 5 6 2.0 2.0
3 张洪康 1 0 0.0 0.0
4 药凌宇 5 15 3.0 3.0
传播情况
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1994(1)
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研究主题发展历程
节点文献
潜水车辆
最优控制
乒乓控制
夹逼控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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