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摘要:
本文在分析纯电动客车性能指标需求的基础上,基于其动力系统结构及控制系统总方案,开发了整车控制策略,包括上下电控制、故障诊断及处理、驻坡、制动能量回收、行驶控制等功能,并利用Matlab/Simulink实现了策略模型的搭建,在仿真验证通过后,自动生成代码与自主开发的底层软件集成刷写入控制器,最后通过道路试验数据对设计的控制策略进行验证.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 纯电动客车控制策略开发
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 纯电动客车 控制策略 开发
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 19-22,41
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜朋昌 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 9 18 3.0 4.0
2 王春芳 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 10 16 3.0 4.0
3 戴能红 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 8 31 3.0 5.0
4 于海燕 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 7 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动客车
控制策略
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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