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纯电动客车控制策略开发
纯电动客车控制策略开发
作者:
于海燕
姜朋昌
戴能红
王春芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
纯电动客车
控制策略
开发
摘要:
本文在分析纯电动客车性能指标需求的基础上,基于其动力系统结构及控制系统总方案,开发了整车控制策略,包括上下电控制、故障诊断及处理、驻坡、制动能量回收、行驶控制等功能,并利用Matlab/Simulink实现了策略模型的搭建,在仿真验证通过后,自动生成代码与自主开发的底层软件集成刷写入控制器,最后通过道路试验数据对设计的控制策略进行验证.
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文献信息
篇名
纯电动客车控制策略开发
来源期刊
轻型汽车技术
学科
关键词
纯电动客车
控制策略
开发
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
19-22,41
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姜朋昌
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
9
18
3.0
4.0
2
王春芳
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
10
16
3.0
4.0
3
戴能红
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
8
31
3.0
5.0
4
于海燕
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
7
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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同被引文献
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(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动客车
控制策略
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
主办单位:
南京汽车集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
大16开
出版地:
南京市红山路128号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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